USS Schurz Wreck

Morehead City · North Carolina · United States

USS Шурц лежит на песчаном дне на тридцати четырёх метрах у мыса Лукаут, Северная Каролина — один из сотен рэков, принёсших этому участку побережья название Кладбища Атлантики. Но Шурц выделяется среди соседей историческим значением. Изначально SMS Гайер — лёгкий крейсер Императорского флота Германии, построенный в 1894 году — корабль служил под двумя флагами, прежде чем столкновение отправило его на дно в июне 1918 года. Путь на лодке из Морхед-Сити занял девяносто минут по спокойному морю, низкие барьерные острова Аутер Бэнкс едва видны на горизонте. Мы экипировались спарками для глубины, и брифинг охватил маршруты проникновения, оценку течения и планировку рэка. Спускаясь по швартовому, рэк проступил из зелёно-голубой воды на двадцати пяти метрах, корпус лежит на левом борту. Масштаб сразу впечатлял. При длине более 80 метров Шурц тянется за пределы видимости в обоих направлениях, стальной корпус инкрустирован десятилетиями морских обрастаний. Губки оранжевых и жёлтых тонов покрывали каждую поверхность, анемоны покачивались в мягком течении. Я вошёл в рэк через крупный пролом корпуса в миделе, проникнув в машинное отделение, где механизмы корабля остаются узнаваемыми. Трубы и клапаны тянулись вдоль переборок. Большой циферблат, его лицевая сторона нечитаема после века под водой, оставался на панели. Пространство было достаточно просторным для комфортной навигации, с естественным светом, фильтрующимся через множество отверстий. Снаружи рэка ждали песчаные тигровые акулы. Три особи висели неподвижно у кормы, их рваные зубы видны даже на расстоянии. Эти акулы — фирменный вид рэк-дайвинга Северной Каролины, использующие искусственные рифы как стоянки во время прибрежных миграций. Их присутствие превращает историческое погружение в нечто висцеральное. Стаи амберджеков кружили над верхними поверхностями рэка. Лопаторылые рыбы собирались облаками вокруг мачт. Морские окуни и шипсхеды занимали меньшие структурные зазоры. Рэк стал процветающим искусственным рифом, немецко-американское судно теперь служит третьей цели как среда обитания морской жизни Западной Атлантики. Шурц просит дайверов удерживать две реальности одновременно. Это часть военно-морской инженерии начала двадцатого века, машина, спроектированная для войны, испытавшая ироничный мир. И это живой риф, стальной скелет, становящийся неотличимым от органического сообщества, которое он поддерживает.