Рэк
ПродвинутыйЛодка вход

USS Oriskany

Pensacola · Florida · United States

USS Oriskany покоится на песчаном дне Мексиканского залива примерно в 35 километрах к югу от Пенсаколы, Флорида — 270-метровый авианосец класса «Эссекс», намеренно затопленный в 2006 году для создания крупнейшего в мире искусственного рифа. ВМС назвали проект «Великий Рифовый Авианосец», и спустя почти два десятилетия название оказалось пророческим. Этот массивный боевой корабль, запускавший реактивные самолёты во время Корейской и Вьетнамской войн, был полностью преображён морской жизнью. Поездка на лодке из Пенсаколы занимает около часа. Я перевернулся в тёплую воду залива и начал спуск. Масштаб Орискани — первое, что поражает. Это не рыболовный траулер и не буксир. Это авианосец, и даже при двадцатиметровой видимости структура простирается за пределы зрения во всех направлениях. Островная надстройка, где командный мостик корабля когда-то руководил полётными операциями, поднимается до 20 метров от поверхности. Её радарные мачты и антенные решётки густо покрыты мягкими кораллами, гидроидами и губками, а огромные стаи атлантических лопатчатых рыб, числом в сотни, кружат вокруг в гипнотических формациях. Большие амберджеки патрулируют верхние уровни агрессивными стаями. Спускаясь к полётной палубе на 24 метрах, обнаруживаешь стальные каркасы, образующие замысловатую решётку из проплывов и проёмов. Груперы-голиафы, некоторые свыше 150 килограммов, сделали палубу своим владением. Красные луцианы и спинороги заполняют каждую горизонтальную поверхность, а большие барракуды зависают неподвижно в толще воды. Проёмы ангарной палубы на глубине около 40 метров манят глубоководного дайвера в пещерные внутренние пространства, где самолёты авианосца когда-то стояли крыло к крылу. Лучи света проникают через отверстия в полётной палубе наверху, освещая облака мелких рыб. Киль покоится на 64 метрах — твёрдо в технической зоне, но даже на рекреационных глубинах Орискани дарит одно из самых впечатляющих рэк-погружений в Северной Америке.

64 m
Макс. глубина
10-30m
Видимость
Май to Сентябрь
Лучший сезон

Морские обитатели

групер-голиаф
большой желтохвост
атлантическая рыба-лопата
большая барракуда
логгерхед
скат манта
китовая акула
красный луциан
спинорог
краб-стрелка

Лучший сезон для погружений

Подсвеченные месяцы представляют лучшее время для дайвинга

19°C – 30°C
Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек

Расположение

Pensacola · Florida · United States

Координаты: 30.0837, -87.0053

На карте
Loading map...

Подводный профиль погружения

Схема глубин и контрольных точек маршрута для USS Oriskany

Макс. глубина:64m
Точек пути:5
0m0m10m10m20m20m30m30m40m40m50m50m60m60m64m64mУровень моряDescent line0mStern25mMidship28mBow20mSafety stop5m
* Оси показывают последовательность погружения слева направоDiveOne Club Depth Profile v1.0

Почему стоит нырять здесь

Погружение на крупнейший в мире намеренно затопленный искусственный риф — 270-метровый авианосец класса Essex
Полётная палуба на 24 метрах, доступная для дайверов уровня Advanced Open Water, с надстройкой острова, поднимающейся до 20 метров
Обильное заселение морской жизнью с огромными косяками амберджека, барракуд и постоянно обитающими голиафовыми груперами

Видео

Diving the USS Oriskany Ship Wreck

Florida Travel: Diving the USS Oriskany off Pensacola

Условия и безопасность

УровеньПродвинутый
Вход в водуЛодка
Макс. глубина64 m
ТечениеУмеренное
Видимость10-30m
Лучший сезонМай to Сентябрь
wreckaircraft carrierartificial reefdeepadvancedGulf of Mexicotechnical

FAQ

Какой уровень сертификации нужен для погружения на USS Oriskany?

Самая мелкая точка рэка — верх надстройки острова и мачта — находится примерно на 20 метрах. Полётная палуба — на 24 метрах, а проёмы ангарной палубы — около 40 метров. Сертификация Advanced Open Water — минимум, необходимый для погружений на уровне полётной палубы. Ангарная палуба и более глубокие конструкции требуют опыта глубоководных погружений или квалификации технического дайвинга. Киль корабля покоится на 64 метрах на песчаном дне, что безусловно территория технического дайвинга. Большинство рекреационных дайверов сосредотачиваются на надстройке острова и полётной палубе, которые предлагают исключительные встречи с морской жизнью без необходимости декомпрессионных остановок.

Как USS Oriskany был подготовлен к затоплению в качестве рифа?

USS Oriskany — авианосец класса Essex, введённый в строй в 1950 году, участвовавший в Корейской и Вьетнамской войнах. После вывода из эксплуатации ВМС потратили годы на подготовку корабля к роли искусственного рифа, удалив опасные материалы, включая ПХБ, топливо и асбест, стоимостью более 20 миллионов долларов. Авианосец был затоплен 17 мая 2006 года примерно в 35 километрах к югу от Пенсаколы в Мексиканском заливе. Затопление транслировалось в прямом эфире; судно уходило на дно 37 минут. На тот момент это было крупнейшее судно, когда-либо намеренно затопленное в качестве искусственного рифа.

Каких условий ожидать при погружении на Oriskany?

Условия в Мексиканском заливе изменчивы. Видимость варьируется от 10 до 30 метров, лучшая прозрачность обычно с июня по август. Течения могут быть от незначительных до сильных, а путь на лодке из Пенсаколы занимает от 45 до 90 минут в зависимости от судна. Лето приносит самую тёплую воду — 28–30 градусов Цельсия на поверхности, хотя термоклины могут значительно снижать температуру на глубине. Поверхностные условия могут быстро ухудшаться, поэтому поездки зависят от погоды. Дайв-операторы обычно организуют утренние выезды, и сайт позволяет два погружения за поездку.

Запиши погружение с DiveOne

Сохраняй в дневник погружений. Глубина, время и условия на Apple Watch Ultra.

Ранний доступ

Отзывы

Пока нет отзывов

Ближайшие дайв-сайты

Назад в каталог
Получить ранний доступ