SMS Konig, Scapa Flow
Обзор
SMS Konig -- дредноутный линкор водоизмещением 25 000 тонн, головной корабль своего класса и ветеран Ютландского сражения. В летний день 1919 года его скелетный экипаж открыл кингстоны и затопительные клапаны, и корабль перевернулся и затонул в защищённых водах Скапа-Флоу вместе с большей частью интернированного Флота открытого моря кайзеровской Германии. С тех пор он лежит там, перевёрнутый на дне, его массивный киль поднимается до 20 метров от поверхности, а раздавленная надстройка и орудийные башни погребены в иле на глубине почти 40 метров. Я перекатился через борт дайв-бота пасмурным июньским утром, зелёные холмы Хоя виднелись через Флоу. Буйреп шёл прямо вниз к корпусу, и я следовал по нему через чистую, холодную воду, темневшую от зелёного к серому по мере спуска. Сначала появился киль -- длинный, изогнутый гребень из клёпаных стальных листов, тянущийся в обе стороны дальше, чем позволяла видеть видимость. Масштаб сразу ошеломляет. Это не сухогруз и не патрульный катер. Это боевое оружие, построенное для сражения с Королевским флотом, и даже перевёрнутый и обросший столетним морским обрастанием, он излучает мощь. Я плыл вдоль скулового киля левого борта, освещая обшивку. Заклёпки маршируют идеальными рядами, каждая размером с кулак, скрепляя бронеплиты, спроектированные для противостояния двенадцатидюймовым снарядам. Ниже изгиба корпуса видна надстройка как сжатая масса стали, мачты и трубы раздавлены весом перевёрнутого корабля. Местами корпус проржавел насквозь, создавая окна в тёмный интерьер, где палубные бимсы, трапы и неопознаваемые механизмы видны в сплетении обрушившейся стали.
Морская жизнь
Профиль погружения
ПРОФИЛЬ ПОГРУЖЕНИЯ
СХЕМА ГЛУБИН И КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК: SMS Konig, Scapa Flow
Расположение
Рядом с городом Stromness, регион Orkney Islands, United Kingdom.
Частые вопросы
На какой глубине находится SMS König и какая сертификация необходима?
SMS König лежит перевёрнутым: киль находится примерно на 20 метрах, а морское дно — на 35–40 метрах. Плавание вокруг внешней стороны корпуса требует как минимум сертификации Advanced Open Water. Проникновение в надстройку и внутренние помещения, которые теперь находятся под перевёрнутым корпусом, требует сертификации по проникновению в рэки или технического дайвинга. Большинство дайв-операторов Скапа-Флоу требуют минимум 50 зарегистрированных погружений и подтверждённого опыта рэк-дайвинга. Сертификация на сухой костюм необходима для холодных оркнейских вод.
Каково историческое значение SMS König?
SMS König был головным кораблём своего класса из четырёх линкоров-дредноутов, построенных для Императорского германского флота. Он участвовал в Ютландском сражении 1916 года — крупнейшем морском сражении Первой мировой войны, где был серьёзно повреждён. После перемирия германский Флот открытого моря был интернирован в Скапа-Флоу. 21 июня 1919 года контр-адмирал Людвиг фон Ройтер приказал затопить весь флот, чтобы не допустить его раздела между союзными державами. SMS König затонул в якорной стоянке и остаётся там по сей день.
Как организовать погружение на SMS König в Скапа-Флоу?
Несколько дайв-операторов, базирующихся в Стромнессе и Керкуолле, предлагают ежедневные поездки к рэкам Скапа-Флоу в дайвинг-сезон с мая по сентябрь. Большинство операторов организуют чартеры на жёстких лодках вместимостью 10–12 дайверов и посещают два рэк-сайта в день. Недельный дайвинг-пакет — наиболее популярный формат, позволяющий погрузиться на несколько рэков, включая SMS König, SMS Markgraf, SMS Kronprinz Wilhelm и меньшие крейсеры. Предварительное бронирование необходимо, так как летние места заполняются за месяцы. Размещение доступно в Стромнессе, Керкуолле и нескольких гостевых домах вокруг залива.
Отзывы
Отзывы
Пока нет отзывов
Data Provenance
This profile is compiled from 3 operator submissions and 142 community logs. Key facts (depth, entry) are verified against official hydrographic charts.