King Cruiser Wreck

Рэк Кинг Крузер -- самое знаменитое затонувшее судно в Андаманском море и одна из самых посещаемых подводных достопримечательностей Таиланда. Этот 85-метровый пассажирский паром затонул 4 мая 1997 года, столкнувшись с Анемон Рифом на пути из Пхукета на Ко Пхи-Пхи. Все пассажиры и экипаж были безопасно спасены, а судно село вертикально на песчаное дно на глубине 32 метра, мгновенно создав искусственный риф. Рэк находится в впечатляюще целом состоянии: корпус поднимается из песка, главная автомобильная палуба на 18--20 метрах, а рулевая рубка -- примерно на 14 метрах. Хотя надстройка за почти три десятилетия под водой обветшала, общая форма парома остается четко узнаваемой, а масштаб рэка по-настоящему впечатляет. Морская колонизация Кинг Крузера была впечатляющей. Каждая поверхность покрыта мягкими кораллами, губками и устрицами. Крылатки повсюду, иногда десятками, зависая под навесами и в дверных проемах. Скорпены лежат замаскированные на перилах, а массивные груперы прячутся в темных внутренних секциях. Открытая вода вокруг рэка не менее активна. Огромные стаи желтохвостых барракуд формируют мерцающие торнадообразные формации над надстройкой -- одно из самых фотографируемых зрелищ. Стаи батфиш грациозно дрейфуют у мачты, снэпперы и каранксы патрулируют, а скаты отдыхают на песчаном дне у корпуса. Видимость варьируется от 5 метров в плохие дни до 20 и более в высокий сезон с ноября по апрель. Течения обычно умеренные. Расположение рэка между Шарк Пойнтом и Анемон Рифом делает его естественным центром самого популярного трехдайвового дневного маршрута Пхукета.

Частые вопросы

Отзывы